好意思国东海岸和墨西哥湾沿岸口岸 4.5 万名船埠工东说念主的歇工当作已投入第二天，讯息东说念主士称，目下劳资两边尚未安排推敲。

　　由于贫窭发达，东说念主们启动惦记输送中断可能会握续很长工夫。海外船埠工东说念主协会（ILA）的歇工照旧辞谢了从缅因州到德克萨斯州数十个口岸从食物到汽车的货色输送，分析东说念主士训诫说，这将导致每天数十亿好意思元的经济亏本。

　　拜登总统的政府向好意思国口岸老板施压，要求他们提升待遇，以确保与船埠工东说念主达成契约，已毕歇工。

　　拜登周三对记者说：“他们赚取了难以置信的利润，改过冠疫情以来利润跳动 800%，业主从中赚钱数千万好意思元。目下是他们坐到推敲桌前，已毕歇工的工夫了”。

　　经济学家暗示，由于近几个月来企业加速了要津商品的发货速率，歇工初期不会导致耗尽者的价钱提升。不外，摩根士丹利的经济学家以为，遥远停工最终会浸透至物价，食物价钱可能会最初作念出反映。

　　包装食物制造商 Conagra首席实行官Sean Connolly周三暗示，公司提前购买了原料，并与供应商相助数月，为歇工作念好准备。“他说：”若是问题旷日握久，对所有这个词东说念主来说王人将是一个更大的问题。“

　　笔据 Everstream Analytics 公司的数据，纵脱周二，有跳动 38 艘集装箱船在好意思国口岸淹留，而歇工前的周日仅有三艘。

　　炖锅制造商纽威品牌集团（Newell Brands）罕有百个集装箱装满了亚洲制造的居品，在两三个月前从好意思国东岸改说念后，本周抵达西岸口岸。

　　该公司暗示，西岸口岸有 “小数拥挤”，但仍在满负荷运转。

　　在与好意思国海运定约（USMX）就为期六年的新合同推敲翻脸后，代表 4.5万 名口岸工东说念主的 ILA 于周二发起歇工。工会寻求改日六年每年将时薪上调5好意思元。

　　USMX 周三暗示专注于复原推敲，但他们 “无法快乐复原推敲的先决条目”。

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攀扯剪辑：陈钰嘉